Scroll untuk baca artikel
Example 325x300
Example floating
Example floating
Example 728x250
Berita

Anggaran Rp 60 Miliar Lebih Digelontorkan untuk Perbaiki Jalan Rusak di Trenggalek

52
×

Anggaran Rp 60 Miliar Lebih Digelontorkan untuk Perbaiki Jalan Rusak di Trenggalek

Share this article
Example 468x60

Trenggalek (aksennews.com) — Kamis (7/3/2024) Jalan rusak masih menjadi persoalan yang tidak kunjung selesai. Total ada 30 persen jalan rusak dari 933 kilometer di Trenggalek yang perlu mendapat perhatian. Diketahui, pemerintah bakal menggelontorkan anggaran senilai Rp 60 miliar untuk memperbaiki sebagian jalan tersebut.

Kepala Dinas Pekerjaan Umum Perumahan Rakyat (PUPR) Trenggalek, Ramelan mengungkapkan jumlah jalan rusak dari yang sedang hingga parah belum begitu hafal. Namun yang paling parah ada 30 persen atau setara 270 kilometer tersebar di beberapa kecamatan.

Example 300x600

“Saya belum hafal, tapi kalau laporan kita yang rusak parah ya sekitar 30 persen. Faktor kerusakan kebanyakan kondisi tanah kita,” ujar Ramelan beberapa waktu lalu.

Dirinya menambahkan bahwa perbaikan ruas jalan di 2024 mengalokasikan Rp 60 miliar tersebut belum cukup untuk mengatasi kerusakan. Sebab dana sekian terdiri dari Dana Alokasi Khusus (DAK) senilai Rp 28 miliar, sisanya berupa pokir, Musrenbang dan lain-lain yang memiliki nominal kecil.

Ramelan menyebutkan beberapa ruas jalan yang menerima alokasi besar diantaranya Jalan Gandusari-Suruh senilai Rp 11,6 miliar. Lalu, Ruas Krandegan-Kedunglurah senilai Rp 4 sampai Rp 5 miliar serta beberapa ruas lain dibawah nominal tersebut.
Ia mengaku bahwa proses pembangunan jalan memiliki dua pilihan. Pertama membuat dengan berkualitas alias ketebalan yang bagus namun volume panjang tidak banyak. Kedua, membangun dengan sistem pemerataan seluruh diangun, namun di usia jalan dua tahun sudah rusak.

“Bisa dlihat dulu (pembangunan jalan ketinggian) hanya 2 cm. Kalau sekarang 5 sampai 7 cm,” terangnya.
Ramelan tidak menampik jika dilihat dari segi tonase kendaraan muatan besar ada dua jenis penyebab terbesar. Pertama yang melewati kendaraan bermuatan besar tambang, dan kedua adalah truk-truk bangunan.

Oleh sebab itu, pihaknya bakal mengusahakan untuk menyicil membangun jalan beton. Pasalnya, sebaik apapun aspal hotmik tidak akan mampu dengan muatannya diatas 80 ton/cp nya berat kendaraan dan muatannya diatas.

“Pokoknya bisa dilihat arah ke Tulungagung jalannya rusak yang sisi kiri. Yang keluar trenggalek karena muatannya istilahnya ODOL Over Load Over Dimensi ukuran trek,” imbuhnya.

Example 300250
Example 120x600

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *